Um homem de 49 anos foi detido por falsidade informática em exame de código para obter a carta de condução no Barreiro. Estava a usar um auricular e uma microcâmara, ligados a um sistema de telemóvel, router e “power bank”, para obter em tempo real as respostas às perguntas colocadas.

Na segunda-feira, a PSP foi alertada para um homem que estaria a realizar o exame de código da estrada com recurso indevido a meios tecnológicos com o objetivo de ser auxiliado por terceiros na aprovação no referido exame. Os polícias deslocaram-se ao Centro de Exames e solicitaram ao suspeito que tirasse o casaso. 

Verificaram que havia “um fio que passava por baixo da manga da camisola, o qual fazia ligação a um auricular e a uma microcâmara, sendo este sistema suportado por um telemóvel, um router de internet e um dispositivo de bateria”, uma “power bank”, descreve a PSP em comunicado.

O equipamento foi todo apreendido e o suspeito foi detido por falsidade informática e notificado para comparecer nos serviços do Ministério Público do Barreiro, tendo-lhe sido prestado Termo de Identidade e Residência.

Fonte: Jn.pt

A carta de condução é o documento que atesta a aptidão de um cidadão para conduzir veículos a motor na via pública. A União Europeia está a preparar uma autêntica “revolução” nas regras relativas às cartas de condução. Saiba o que aí vem.

Carta de Condução: conheça as mudanças

Refere o ACP que haverá novas regras da Europa para as cartas de condução. A menos polémica, segundo o Automóvel de Portugal, é a carta de condução digital, sendo também, aparentemente, a mais fácil de implementar. Na prática, andar com a Carta de Condução no smartphone já é uma realidade.

Como já referimos, o Parlamento Europeu pretende que seja possível tirar a carta com apenas 17 anos, podendo conduzir acompanhado a partir desta idade. Já a partir dos 18 anos o objetivo é que os jovens possam conduzir veículos com peso até 4250 kg e autocarros para até 16 passageiros.

Do que se sabe, estão também previstas mudanças no que diz respeito ao ensino e formação, com um maior foco na condução defensiva, mas também noções de reação em caso de acidente. Também haverá um aumento da validade da carta de automóveis e motociclos para, pelo menos, 15 anos.

Estas medidas sobre a Carta de Condução já foram aprovadas pelo Parlamento Europeu. No entanto, têm ainda de ser aprovadas pelo Conselho Europeu. Caso sejam aprovadas, os países da UE deverão transpor a diretiva europeia para a legislação nacional.

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Não é um conceito propriamente novo, mas poderá haver, por aí, quem nunca sequer pensou nas turbo rotundas. Agora, a Califórnia vai implementar esta estratégia, no sentido de reduzir os acidentes rodoviários.

As rotundas são um tema complexo. Indo mais longe, são mesmo o calcanhar de Aquiles de muitos condutores. Em Portugal, desde a mudança das regras, que, depois de terem estranhado, há pela estrada quem ainda não entranhou a forma certa de as fazer.